近日，位于甬臺溫高速大溪出口附近的萬開·溫嶺國際物流中心車來車往，工人們忙著裝卸各種貨物。物流中心相關負責人告訴記者，這里每天有大約500多噸的物流量。

　　溫嶺有著發達的加工業，長期以來，原材料和產品“兩頭”在外，大進大出，是溫嶺加工業的顯著特點。而物流，則是連接生產和消費的“橋梁”。正因如此，溫嶺國際物流中心一經啟用，就依托發達的交通網，發揮了良好的經濟效益和社會效益。

　　近年來，溫嶺的工業增加值和消費零售總額都呈增長態勢，這表明，溫嶺的物流業有著廣闊的市場。據統計，2013年溫嶺市的貨運量達到了5076萬噸。

　　然而，低、小、散、弱的物流企業制約了溫嶺物流業的發展，成本高、信息化程度低、資源分散……擺在企業和政府面前的難題并不少。

　　為了突破發展瓶頸，溫嶺規劃了四大物流中心，萬開·溫嶺國際物流中心是率先啟動的一個。該物流中心位于甬臺溫高速大溪出口附近，占地約107畝，建設面積約10.5萬平方米，總投資6億元。

　　“國際物流中心按照物流現代化、硬件智能化、管理信息化的標準，建設集運輸配送、現代倉儲、貨物分撥、多式聯運、包裝加工、物流信息、集裝箱業務、物流金融服務為一體的綜合性大型物流園區。”中心總裁金靈峰表示。

　　當前，信息的整合是物流中心帶給企業最實惠的“禮物”。“當一家物流企業的貨物不足一整車時，通過物流中心的信息平臺，就能找到同路的企業，將貨物合并運輸。這樣就提高了資源的利用率，降低了運輸成本和車輛空載率。”信息中心的工作人員說。

　　據介紹，溫嶺國際物流中心每天可發布數千條貨運信息，物流業普遍存在的信息不完整、不對稱等問題在一定程度上得到了解決。

　　穿過繁忙的物流運輸場地，面積達4000平米“泵與電機”展示大廳映入眼簾。色彩斑斕的燈光，各式各樣的展臺展室，仿佛讓人置身國際性大展會。在工業強鎮大溪，水泵與電機是龍頭產業，而展示大廳無疑給了當地中小企業提供了更多展示自己的機會。

　　“現場展示，公平競爭。廠家實物實價，供客戶的選擇余地也大，購買便捷，方便交易。”金靈峰說。目前，已經有180多家企業入駐產品展示中心。

　　為了配套經營，溫嶺國際物流中心設置了金融倉儲中心，公安、工商、稅務等政府職能部門以及銀行、保險、郵政、通信、網絡等中介服務組織都開設了辦事機構，為園區內中小企業和物流供應商提供倉單質押、開證監管等服務，方便企業完成交易。

　　除了金融倉儲中心外，溫嶺國際物流中心還建立了物流配送中心、國際業務中心、車輛管理中心、零擔專線中心、教育培訓中心等。它為企業進出口貨物提供了一個全方位的服務平臺，完善了溫嶺物流產業鏈，有效降低企業物流綜合成本，提高了貨物的通關速度。

　　在溫嶺國際物流中心之后，溫嶺還將相繼啟動東部物流中心、綜合物流中心、城鄉配送中心建設，同時在各鄉鎮(街道)設置一定規模的專業物流場站，一張緊密的物流產業網絡正在形成。

原標題: 搭建物流產業全方位服務平臺