現(xiàn)代捷恩斯(即全新一代勞恩斯)在今年北京車展中已登臺亮相，該車憑借煥然一新的外觀造型也是“呼之欲出”。近日，現(xiàn)代(中國)官方稱：捷恩斯今天在北京上市。針對該車的相關(guān)信息，現(xiàn)代(中國)北京地區(qū)4S店透露：捷恩斯在配置上較勞恩斯(39.8萬元起售)有所提升，因此其售價或?qū)⒆鞒鱿鄳?yīng)調(diào)整，預(yù)售價格有望42萬元起。

　　作為現(xiàn)代旗下高端車型，捷恩斯在配置方面并沒有吝嗇，除配有駕駛員膝部氣囊、車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)等配置外，還搭載平視顯示系統(tǒng)、全景攝像頭、盲點檢測系統(tǒng)、車內(nèi)二氧化碳控制系統(tǒng)、智能巡航系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)等等。此外，捷恩斯還采用了第二代BlueLink車載服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持谷歌眼鏡與汽車進(jìn)行交互，并且可遠(yuǎn)程控制車門查找汽車位置，將車內(nèi)信息及時反饋。

　　現(xiàn)代捷恩斯外觀方面采用了流體雕塑2.0的設(shè)計理念，整體外觀造型參考現(xiàn)代HCD-14勞恩斯概念車，外觀與現(xiàn)款相比增色不少。捷恩斯車頭部分采用全新"Genesis"logo，大嘴式進(jìn)氣格柵極具辨識度，新車還提供17-19寸多款輪轂供選擇。值得一提的是，捷恩斯尾部采用的是現(xiàn)代的logo標(biāo)識，尾燈則采用的是紅白配色的LED設(shè)計。

　　目前，現(xiàn)款勞恩斯動力上搭載的是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的3.0L和3.3L V6引擎，其最大輸出功率分別為200kw和221kw，峰值扭矩分別為304Nm和348Nm。捷恩斯沿用了這一動力總成，網(wǎng)通社從國家環(huán)保部了解到，新車仍然配備的是8速手自一體變速箱，盡管與海外版車型所搭載的3.8L和5.0L相比叫而言，動力性稍遜一籌，但也能夠滿足該車的動力需求。

　　現(xiàn)款勞恩斯起售價格為39.8萬元，由于新車采用的第二代BlueLink車載服務(wù)系統(tǒng)以及相應(yīng)配置的提升，其售價有望比現(xiàn)款車型更高。在同級別車型中，奧迪A6L以及寶馬5系憑借品牌知名度優(yōu)勢，在華市場表現(xiàn)十分搶眼，捷恩斯上市之后，主要競爭對手將鎖定為這兩款車型。

原標(biāo)題: 現(xiàn)代捷恩斯今日上市 有望售42萬元起