神龍公司曾發布“E動戰略”以及一汽豐田的“小型車戰略”，均涉及研發旗下1.2T增壓引擎，此外一汽大眾也已有相應規劃。近日大眾中國內部人士透露：一汽大眾已開始EA211系列1.2T發動機的前期準備工作，并有望在一汽大眾長春發動機工廠投產。未來三家車企計劃在華投產的1.2T引擎，主要針對旗下緊湊、小型車，預計包括大眾旗下高爾夫7、寶來、東風雪鐵龍愛麗舍、東風標致2008以及豐田卡羅拉等17款車型。

　　在動力參數方面，除一汽豐田投產的1.2T引擎動力參數尚未公布外，一汽大眾的1.2T引擎最大功率為77kW，峰值扭矩175Nm，此數據已超過目前同為EA211系列引擎中的1.6L自然吸氣發動機(最大扭矩155Nm)。由神龍汽車投產的1.2THP發動機，采用三缸結構，最大功率為100kw，峰值扭矩達到230Nm，得益于渦輪增壓、缸內直噴等先進技術的應用,油耗可減少8%，且相比大眾1.2T引擎具有比較明顯的優勢。

　　一汽大眾已開始計劃投產EA211系列1.2T發動機的前期準備工作，長春發動機工廠是一汽-大眾第二家發動機生產基地，全新1.2T發動機有望在該工廠進行生產。未來將搭載到大眾集團旗下多數A級以下(含A級)車型上，包括目前已投產的高爾夫7、寶來以及速騰等車型上，同時高爾夫Sportsvan和奧迪A1也有望采用大眾國產1.2T發動機。

　　根據神龍公司此前公布“E動戰略”,計劃投產并采用1.2THP、1.6THP以及1.8THP三款增壓引擎，進一步完善了PSA集團在華的動力系統，使消費者擁有更多選擇的空間。神龍汽車總經理邱現東表示：“1.2THP發動機將在明年一月全面量產，屆時該款發動機將匹配至現有車型。”未來包括東風雪鐵龍新世嘉、愛麗舍以及東風標致旗下2008、301、208(明年國產)在內的5款車型，均有望使用全新1.2T發動機。

　　一汽豐田發布了“小型車戰略”，與之匹配的動力總成也將陸續跟進。其中1.2T引擎將率先在一汽豐田發動機公司進行國產。該發動機在燃燒效率方面進行改進，減低了內部阻力，從而實現更好的燃油經濟性和動力性。未來包括威馳(A0級)、花冠(A級)以及卡羅拉(A級)三款車型均有望換搭全新1.2T引擎，保證動力同時進一步提升燃油經濟性。

原標題: 三車企在華投產1.2T引擎 17款車將搭載