福特汽車在2015 CES消費(fèi)電子展上宣布了“福特智能移動計劃”，旨在通過創(chuàng)新科技提升公司多項(xiàng)汽車智能技術(shù)方面的能力。近日，福特汽車位于硅谷的Palo Alto研究與創(chuàng)新中心正式投入運(yùn)營，將進(jìn)一步加速其包括車載連接等5大技術(shù)的進(jìn)展，蘋果公司前技術(shù)主管Dragos Maciuca將出任此研發(fā)中心高級技術(shù)主管，領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)與商品化等多項(xiàng)工作。

　　在福特汽車發(fā)展規(guī)劃中，創(chuàng)新型智能技術(shù)將是重要一環(huán)，全新研究中心投入運(yùn)營后將加速福特研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)并進(jìn)行普及。“福特不僅僅是一家汽車制造商，也是一個智能移動技術(shù)研發(fā)公司，我們力求將創(chuàng)新帶入業(yè)務(wù)的方方面面，”福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克•菲爾茲先生說。“這個新研究中心的落成表明，福特始終致力于成為硅谷創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中的一份子，在車載連接技術(shù)、移動出行和自動駕駛方面滿足消費(fèi)者的愿望和需求。我們的目標(biāo)是讓這些新技術(shù)惠及所有人，而不僅僅是奢侈品消費(fèi)者。”

　　福特任命Dragos Maciuca為新研究中心的領(lǐng)導(dǎo)者，此前他曾在蘋果公司任職，擁有豐富的家用電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體制造、航空航天和汽車領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。作為福特新研究中心的高級創(chuàng)新技術(shù)主管，Maciuca將負(fù)責(zé)創(chuàng)業(yè)咨詢、產(chǎn)品開發(fā)與商品化、大學(xué)合作以及領(lǐng)導(dǎo)跨職能團(tuán)隊(duì)。Maciuca擁有加州大學(xué)伯克利分校機(jī)械工程博士學(xué)位以及哈斯商學(xué)院的MBA學(xué)位。擁有超高學(xué)歷及豐富履歷背景， Maciuca將帶領(lǐng)福特新研究中心展開創(chuàng)新技術(shù)的開發(fā)。

　　新研究中心正式投入運(yùn)營后，將進(jìn)一步加速福特在車載連接技術(shù)、移動出行、自動駕駛、消費(fèi)者體驗(yàn)以及大數(shù)據(jù)研究5個方面的進(jìn)展。此五項(xiàng)技術(shù)對提升汽車智能化及消費(fèi)者人機(jī)交互體驗(yàn)大有裨益，也是汽車未來發(fā)展的重要方向，除福特外還有其他車企也在從事相關(guān)領(lǐng)域的研究。如寶馬集團(tuán)在電子消費(fèi)展上也展示了網(wǎng)絡(luò)化汽車及交通出行系統(tǒng)、車輛自動駕駛科技、以及基于互聯(lián)網(wǎng)的電動汽車出行服務(wù)等相關(guān)技術(shù)。

　　全新的Palo Alto研究與創(chuàng)新中心將成為福特全球研究創(chuàng)新中心網(wǎng)絡(luò)的新成員，投入運(yùn)營后將進(jìn)一步完善福特全球研發(fā)中心布局。福特創(chuàng)新中心網(wǎng)絡(luò)還包括位于密歇根州迪爾伯恩研究中心——致力于先進(jìn)電子技術(shù)、人機(jī)交互、材料學(xué)以及大數(shù)據(jù)分析；以及位于德國的亞琛研究中心——主要研究下一代動力總成系統(tǒng)研究、駕駛輔助技術(shù)和主動安全系統(tǒng)。

　　“日益壯大的硅谷Palo Alto團(tuán)隊(duì)將增強(qiáng)我們的全球研發(fā)實(shí)力，從而滿足未來消費(fèi)者的需求，”福特汽車公司研發(fā)和高級工程副總裁Ken Washington先生說。“與硅谷的研究人員合作會迸發(fā)出新的創(chuàng)意、產(chǎn)品和服務(wù)，再一次幫助福特改變世界出行方式。”就如同蘋果公司通過應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計為全球手機(jī)行業(yè)帶來重大革新，汽車行業(yè)未來是否會出現(xiàn)引領(lǐng)革新的創(chuàng)新車企猶未可知，但可以確定的是，不主動投入到創(chuàng)新科技研發(fā)就只能處于被動之中，福特顯然想做前者。

原標(biāo)題: 福特挖角蘋果技術(shù)主管 研發(fā)五大技術(shù)